Bmw E46 328i характеристики

Обем | 2793 куб. см. |
Мощност | 198kW (270 к.с.) при 5975 оборота/минута |
Въртящ момент | 350Nm при4400оборота/минута |
Скоростна кутия | 5-степенна механична |
Задвижване | задно |
Спирачки дискови | АВ8 |
Гуми | 225/40 ZR18 отпред,245/35ZR18 отзад |
Багажник | 440 л |
Резервоар | 63 л |
Дължина/ширина/височина | 4471/1739/1415 мм |
Празно тегло/натоварване | 1520/375 кг |
Окачен товар (ремарке) | 1600 кг |
О-ЮОкм/ч | 6/2 сек |
80-120км/ч (5-та скорост) | 9/8 сек |
Максимална скорост | 250 км/ч |
Спирачен път от 100 км/ч | 38 /8 м |
Разход на гориво (л/100 км) | 12/9 л. супер |
БМВ 328i G Power
БМВ е компания известна с производството си на автомобили, съчетаващи спортен характер с висок комфорт и сигурност. Голямачаст от феновете на марката дължат своята привързаност към нея именно на спортния дух, който въплъщават автомобилите БМВ от дълги години.
БМВ-тата са и едни от любимите модели на много тунинг-специалисти. Сред тях се открояват AC Schnitzer, Hartge, MVR, Alpina, MK-Motorsport, Hamann Motorsport и G Power
Bmw E46 328i G Power
Северногерманската тунинг-фирма Джи-Пауър (G-Power) е създадена през 1993 г. и в нея работят десет души. Двете основни насоки на развитие на фирмата са моторния тунинг с използването на компресори и производството на ауспуси, фирмата предлага и стандартните тунинг-екстри като спортно окачване, кожено оборудване, алуминиеви джанти и т.н.
Двигател на модела БМВ Е46
Модела е шестцилиндров редови двигател с обем 2,8 л. и мощност от 193 к.с. е основата за развитие на купе с мощност 270 к.с. За повдигане на мощността (+77 к.с.) е използван компресор, който покачва налягането в двигателя с до 0,45 бара. За разлика от турбото, компресорът се задвижва не от турбината на изгорелите газове, а от клиновидния ремък, който е свързан директно с коляновия вал. Предимството е в по-спонтанното действие на агрегата. Тъй като перманентното задвижване на компресора е причина за по-висок разход на гориво, той се включва от електронно управляем магнитен съединител с натискане на педала на газта и „изискване“ на максимална мощност.

Подобряване на мощноста на БМВ Е46
Какво подобрява компресорът? Освен мощността (270 к.с.) е увеличен и въртящият момент – 350 Nm при 4400 оборота/минута (серийно 280 Nm). Ускорението от 0 до 100 км/ч вече протича за 6,2 сек. (7,3 серийно), еластичността на двигателя също е подобрена.
Разбира се, разходът на гориво е нарастнал на 12,9 л. на 100 км.
Във вътрешността на автомобила нова е кожената облицовка, която се предлага за близо 7000 марки като екстра.
Променено е окачването с потвърди амортисьори и пружини, страничните огледала (електрически регулируеми) са със спортен вид. Фирмата предлага и предни и задни спойлери и алуминиеви джанти с по-широки гуми.
Спортна генерация на модела
Една от най-приятните екстри е спортният ауспух наподобява звука на рали-автомобил.
Единственият недостатък на новото купе са по-слабите в сравнение със серийния модел спирачки.
За разлика от нормалното БМВ, чийто спирачен път от 100 км/ч е 36,9 м (повече от отличен!) при тунинг-модела на Джи-Пауър за спиране са необходими 38,8 м. Моделът 328i на G-Power е подходящ за все по-слабите в сравнение със серийния модел спирачки.
За разлика от нормалното БМВ, чийто спирачен път от 100 км/ч е 36,9 м (повече от отличен!) при тунинг-модела на Джи-Пауър за спиране са необходими 38,8 м.
Моделът 328i на G-Power е подходящ за всеки, на когото нормалното купе на БМВ се струва скучно и с ниска мощност.